磁悬浮列车是采用电磁吸力或电动斥力悬浮与守向、由直线电动机推进的列车。1979年，日本成功研制了世界上第一列完全新型的火车——磁悬浮列车。列车长13．5米、宽3．8米、高2．7米，重10吨。车身上写着M、L500的字样。其中，M、L分别是英文Magnetic(磁力)和Levitation(悬浮)的缩写，M、L是“磁悬浮”的简称；500则标志列车时速高达500千米。
磁悬浮列车由于不存在轨道对：车轮的摩擦阻力，因而突破了传统列车时速300千米的极限。火车运行时，由于车轮和钢轨分离，使之腾空而起，因而被称为会“飞”的火车。磁悬浮列车除了速度快之外，它还具有无震动颠簸、无噪音、对周围环境无污染等许多优点，因而受到人们的青睐。目前，日本、德国、法国、英国、美国和俄罗斯等国正在研制速度更快的磁悬浮列车。
认识航天飞机
航天飞机与一般的飞机不同，它是一种可重复使用的航天运载工具，用火箭作动力将其送人太空，飞行过程是先后将用完的助推器和外储箱抛掉，进入近地轨道运行，返回时靠自身的能力，像普通客机一样降落在跑道上。在航天飞机内配备有压力空间实验舱(即载人空间实验室)，在实验舱里，除驾驶员外，科学家、工程师和技术人员都可以进行实验。航天飞机能容纳7名乘员，如作为紧急救生用，可容纳10名乘员。航天飞机在轨道上飞行时间一般为7天～8天，如将装置稍加改动可飞行30天。
航天飞机的主要任务之一是从地面到空间站来回运输航天员和空间站，并将其送入地球轨道。这种空间站是组装式的，即用航天飞机将空间站的组件分批送入地球轨道，然后航天员在太空中将其组装成完整的空间站。
1981年4月12日，自从美国成功地发射了世界第一架航天飞机“：哥伦比亚号”以后，人类航天事业进入了一个新时代。二十多年来，一些国家投入了巨大的财力和物力，制订了形形色色的航天飞机方案，为人类自由进出宇宙空间提供运载工具。
认识载人飞船
载人飞船是用多级火箭做运载工具，从地球发射的可在宇宙飞行的载人航天器。载人飞船一般由三部分组成：第一段为推进舱，也称服务舱，为飞船提供电源、动力支持；第二段为返回舱，为飞船宇航员升空和返回时提供安全可靠的环境支持；第三段是轨道舱，为有效载荷的各种科学试验提供保障。
载人飞船和空间站是供宇航员、科学工作者生活和工作的航天器，必须具备宇航员在宇宙空间生活和工作的生命保障系统，其设施与人造卫星明显不同。载人飞船是载人航天器中较小的一种，它可使宇航员座舱沿弹道式或升力弹道式路径返回地面垂直着陆。其中，载人飞船分为卫星式载人飞船、登月式载人飞船等。
载人飞船必须为宇航员提供安全可靠的生命保障系统，这些生命保障系统较为复杂，除包括无人飞行的分系统外，还须具有环境控制系统、生命保障系统、应急救生系统等。
